奇瑞星途凌云使用的观致平台，很多底盘件或其他零部件可以通用。
另外参考：观致 3 五门版使用总结
螺栓+扭力规格
发动机系统
- 火花塞（4 只）：20Nm+16mm/14mm 套筒
- 点火线圈固定螺栓（4 颗）：10Nm+8mm 套筒
- 机油放油螺栓（1 颗）：35Nm+17mm 套筒
- 机油滤（1 颗）：25Nm+27mm 套筒
- 汽油滤固定螺栓（1 颗）：8Nm+
- 节气门固定螺栓（4 颗）：8Nm+8mm 套筒
- 燃油分配管固定螺栓（2 颗）：25Nm+10mm 套筒
- 进气歧管固定螺栓（3 颗）：25Nm+13mm 套筒
- 进气压力传感器固定螺栓：8Nm+8mm 套筒
- 凸轮轴盖（气门室盖）固定螺栓（15 颗）：10Nm+10mm 套筒
- 凸轮轴盖上的空调热水管固定螺栓（3 颗）：10Nm+10mm 套筒
- 机脚固定螺母（左前+右前 2 个机脚）：110Nm+
- 机脚固定螺母（后 1 个机脚）：50Nm+
制动系统
- 制动盘护罩固定螺栓（3 颗）：8Nm+内六花
- 制动盘固定螺栓（1 颗）：19Nm+T40 内六花
- 制动底板固定螺栓（2 颗）：165Nm+ 前 21mm/后 16mm 套筒
- 定位销固定螺栓（2 颗）：35Nm+13mm 套筒
- 前制动盘：全新厚度 26mm，最小安全厚度 24mm
- 后制动盘：全新厚度 10mm，最小安全厚度 8.5mm
传动系统
- 轮毂螺栓（5 颗）：120Nm+17mm 套筒
- 传动轴中心螺母：275Nm+32mm 套筒
- 前避震顶部连接顶胶固定螺栓（1 颗）：58Nm+
- 前避震顶部固定螺栓（3 颗）：38Nm+
- 前避震底部固定螺栓（2 颗）：160Nm+
- 前避震塔顶拆装工具：6mm 内六角+18mm 专用套筒组合
- 前小连杆固定螺母（2 颗）：55Nm+
- 后避震连接上支架固定螺栓（1 颗）：26Nm+
- 后避震上支架连接车身固定螺栓（2 颗）：90Nm+
- 后避震下方连接后轴固定螺栓（1 颗）：160Nm+
- 后轮轴承固定螺栓（4 颗）：50Nm+
前避震塔顶拆装套筒可以使用顶端带外六角+中通的 18mm 火花塞套筒，或 18mm 加长套筒+自己焊接一颗螺帽。如图：
转向系统
- 方向盘连接转向柱固定螺母：60Nm+18mm 套筒（需使用方向盘拉马才能取下方向盘）
- 转向拉杆连接羊角固定螺母：60Nm+
排气系统
- 氧传感器（2 个）：42Nm+22mm 氧传感器专用套筒或呆头扳手
- 内球笼隔热罩固定螺栓螺栓规格：上一颗：M8*长 25mm（10mm 套筒）；下两颗：M6*长 25mm（8mm 套筒）。注意：下面最好只安装一颗螺栓，右半轴侧不用安装（原因：链接 1，链接 2）。
其他
- 变速箱油放油螺栓：35Nm+8mm 内六角
- 变速箱油注油螺栓：35Nm+8mm 内六角
- 变速箱 DCT 电机固定螺栓：6 Nm+E8 套筒
- 座椅固定螺栓：40Nm+E12 套筒。螺栓规格：M10*30mm
- 前雨刮臂固定螺母：24 Nm+E17 套筒
- 后雨刮臂固定螺母：10 Nm
配件型号/外观
发动机系统
| 部件 | 品牌 | OE 编号/型号 | 图示 | 用途/位置/备注 |
| MAP 进气压力传感器 | BOSCH | 0 261 230 042 | 图示 | 进气歧管上。奇瑞零件号：B11-3614022 |
| 增压器温度和压力传感器 | 发动机舱中冷器前方和右侧 | |||
| 环境压力传感器 | 前大灯后的发动机舱右侧 | |||
| 凸轮轴位置传感器-进气 | 奇瑞 | 371 F-3611011 | 发动机左前上方 | |
| 凸轮轴位置传感器-排气 | 奇瑞 | 371 F-3611011 | 发动机左后上方 | |
| ECT 水温传感器 | 奇瑞 | S21-3617011FA | 图示 | 关键词：奇瑞 A3 水温传感器 |
| 节温器 | 奇瑞 | 371-1306030 | 规格：82°C | |
| 节温器盖 | 奇瑞 | E4G16-1306050 | ||
| 节温器总成 | 奇瑞 | E4G16-1306030 | 图示 | 关键词：奇瑞新款 A3 节温器底座 |
| 点火线圈 | BOSCH | F 01R 00A 092 | 图示 | |
| 喷油嘴 | BOSCH | F 01R 00M 082 | 图示 | |
| 节气门 | BOSCH | F 01R 00Y 014 | 图示 | |
| 碳罐 | 100001093 | 图示 | 右后加油口侧轮拱内 | |
| 碳罐电磁阀 | BOSCH | 0 280 142 300/0 280 142 310 | 图示 | 右前进气歧管下方 |
| 皮带（多楔带） | Gates | 6PK2355 | 图示 | 型号说明 |
| 上端惰轮 | Gates | GTA5181 | 图示 | 带槽 |
| 中间惰轮 | Gates | GTA5037 | 图示 | 光面 |
| 下端惰轮 | Gates | GTA5036 | 图示 | 光面 |
| 涨紧轮 | Gates | GTA1075 | 图示 |
备注：
- 凸轮轴位置传感器 = 相位传感器
空调系统
| 部件 | 品牌 | OE 编号/型号 | 图示 | 用途/位置/备注 |
| 空调执行器电机-模式（蓝标） | BNELC111AA1 | 图示 | 夏天遇到无法切模式故障即为此电机卡死导致。蒸发箱上左侧靠上 | |
| 空调执行器电机-内外循环（灰标） | BNELC105AA1 | 图示 | 鼓风机上左侧 | |
| 空调执行器电机-左温度（黄标） | BNELC131AA1 | 图示 | 蒸发箱上左侧靠下 | |
| 空调执行器电机-右温度（白标） | BNELC141AA1 | 图示 | 蒸发箱上右侧 | |
| 空调加热器芯 | 图示 | 也叫暖风水箱。用于空调制热。仪表台正下方靠后 | ||
| 空调蒸发器芯 | 图示 | 用于空调制冷。仪表台正下方靠前蒸发箱里面 | ||
| 鼓风机电机 | BOSCH | 图示 | 副驾驶仪表台下方 | |
| 空调压缩机 | VS-16 | 图示 |
底盘/传动/制动
| 部件 | 品牌 | OE 编号/型号 | 图示 | 用途/位置/备注 |
| 刹车开关 | 奇瑞 | 808000069AA | 图示 | |
| 前刹车片 | TRW | GDB7922 | 官方页面 | |
| 后刹车片 | TRW | GDB7923 | 官方页面 | |
| 前刹车盘 | TRW | DF8145S | 官方页面 | |
| 后刹车盘 | TRW | DF8146S | 官方页面 | |
| 前轮轮毂轴承 | NTN | 100000902-001 | 内径/外径/宽度 mm：42*80*45；重 g：915 | |
| 后悬挂臂胶套 | 关键词：大众 PQ 平台，迈腾高尔夫 CC（未验证） |
其他
| 部件 | 品牌 | OE 编号/型号 | 图示 | 用途/位置/备注 |
| 麦克风 | Peiker | 2977-001-000-51 | 图示 | 关键词：DS 原厂麦克风 公头 |
| 蓄电池 | 骆驼 | 74AH | 长宽高：290*175*190mm | |
| 前雨刮胶条 | 长 26/16 寸（650mm/400mm），宽 8.5mm | |||
| 后雨刮胶条 | 长 305mm，宽 6mm | |||
| 前减震器防尘帽 | 安装孔径：31mm | 图示 | 关键词：T 型 堵头/T 型 带扣 堵头 |
其他小配件
| 部件 | 品牌 | 中文品牌 | 图示 | 用途/位置 | 备注 |
| 单耳无极卡环 | OETIKER | 瑞士欧梯克 | 图示 | 涡轮冷却液软管、废气软管等小号软管 | 一次性 |
| 德式喉箍 | IDEAL | 美国艾迪尔 | 图示 | 进气软管 | |
| 弹性卡箍 | 图示 | 冷却液软管 | 拆装需专用工具 |
其他部件型号收集
发动机
奇瑞 SQRE4T16（自吸为 SQRE4G16），多点电喷涡轮增压。
材质：缸盖材料-铝合金；缸体材料-铸铁
变速箱
格特拉特 6DCT250 6 速干式双离合变速箱，与福克斯型号一致。
火花塞
注意：自吸和带 T 火花塞不通用，因为热值不一样。
冠军代工 RER8WMB，适用于带 T 的车型。
热值：8；螺纹直径：12mm；螺纹长度：26.5mm (1.04″)；螺母：5/8″ (16mm)
驱动轮轮毂轴承
参数：外径/内径/宽度/mm：80*42*45；重量/g：915
类型：成对双联角接触球轴承（不确定）。参考
参考品牌型号：NSK-42BWD11；NTN-DE0818；KOYO-DAC4280
车内自动防眩目后视镜型号
026004
猜测可能 026xxx 的应该都可以使用，主要看底座是否能与之匹配
变速箱放油螺栓
变速箱上有两颗，下方一颗放油，上方一颗注油，这两颗螺丝一模一样。规格：M18*1.5（螺纹直径 18mm，螺纹间距 1.5mm）。另：发动机油底壳放油螺丝型号是 M16。
TB 关键词：M18 堵头 ED
配件号：100004994
水杯支架拉帘
型号与迈腾 CC 的一样，关键词：迈腾 B6 B7 水杯架拉帘
汽油滤安装方向
从汽车尾部往前看，箭头朝左，即指向驾驶员侧。
空调滤安装方向
一般来说是按照字体正常的方向放置。如果实在不放心还有个解决办法：打开汽车风扇，手伸到空调滤芯的风道里去感受下风向。
观致的是箭头朝下。也就是风是从上往下吹的，旧的滤芯拆下来的时候仔细看一下就知道，树叶虫子都在滤芯的上面褶皱里。
经车友验证好用的配件
火花塞
以下某些火花塞我都用过，个人对这个没有太大的感觉。原厂就好。
- 原厂：冠军代工 RER8WMB
- 火炬 LDK7II（适用于自吸）
- NGK DILKAR7B11 1406；车友 @奇奇调好间隙 150 元/4 只（调间隙为 0.6mm（实测为 0.65mm））；「油耗最低并兼顾性能的一款火花塞」
- NGK DILKR7B6 96957 或 DILKR8B6 91448：车友 @一路有你：直接用不需要调间隙，7B6 热值和原厂一样，8B6 热值高 1 个，油耗也要高 1 个，综合推荐 8B6。（500 左右/套）
- 电装 VXUH22，间隙调到 0.85mm，车友 @奇奇：「如奶油般的享受，电装油耗一直不会太好就是」
蓄电池
- EXIDE 埃克塞德
- YUASA 汤浅
其他
下图是车友整理的机滤、汽油滤、空气滤、空调滤这些常规保养材料总结：
对于机滤，不建议使用勃马的，原因见此帖子。
缩写
- ECT：Engine Coolant Temperature – 发动机冷却温度
- MAP：Manifold Absolute Pressure – 歧管绝对压力
- DCT：Double Clutch Transmission – 双离合自动变速器
链接
参考术语：
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